Esprit de Valmy, anciennement Servir & Défendre

Condoléances à leurs familles, amis et camarades

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[quote="Invité"]Didier était un pote de promo à St Maixent en 1984. Il était spécialité 09, ce n'est donc pas étonnant qu'il se soit retrouvé à la Sécurité Civile après sa carrière dans l'ALAT. Je me souviens de cet accident mais c'est en parcourant ce forum aujourd'hui que j'apprends qu'il pilotait l'appareil. Une grande pensée avec un peu de retard à tous ses proches.[/quote]

Merci.

Didier était un pote de promo à St Maixent en 1984. Il était spécialité 09, ce n'est donc pas étonnant qu'il se soit retrouvé à la Sécurité Civile après sa carrière dans l'ALAT. Je me souviens de cet accident mais c'est en parcourant ce forum aujourd'hui que j'apprends qu'il pilotait l'appareil. Une grande pensée avec un peu de retard à tous ses proches.

Les "Dragons" de la sécurité Civile sont présents partout et sauvent des vies tous les jours

[url]http://strastv.com/actuequotidienne/sauvetageperillieuxelesplanade.html[/url]

des fois au dépend de la leur... aviat

Le 5 juin 2006, l'EC145 "Dragon 64" s'écrase dans le massif de l'Astazou, non loin de Gavarnie, au cours d'un exercice de secours en montagne.

Didier FAVRE ROCHEX, 42 ans, pilote de la Sécurité Civile,
Jean-Luc DUCROUT, 47 ans, mécanicien navigant de la Sécurité Civile,
Emmanuel MANDART, 30 ans, Gardien de la Paix à la CRS 29,
périssent dans l'accident.

Les secouristes en montagne, qu'ils appartiennent à la Sécurité Civile, aux CRS ou à la Gendarmerie, payent chaque année un lourd tribut à la montagne.

[size=150][b]AUX MORTS ![/b][/size]