Utilisé, en temps de paix, pour le transport de malades assis, il était transformable pour le transport de blessés couchés.
En fin de vie ces véhicules se virent souvent affectés à des tâches de servitudes ingrates, diverses et variées, évitant aux unités l'emploi de véhicules de gamme commerciale externalisée. En effet, les conséquences d'une éraflure ou d'une bosse sur ces "vétérans" étaient négligeables alors qu'elles étaient "lourdes" avec un véhicule "externalisé"...
Le 6902-1034, vu à Auxonne le 30 mai 2010, aux marques de l'EAS du 511e Régiment du Train, illustre bien cette fin de vie "obscure et sans gloire" mais, oh combien, utile !
Peugeot J5 2.5 TD, 4x4, fourgon vitré sanitaire, 6902-1034 ; 511e Régiment du Train
Peugeot J5 2.5 TD, 4x4, fourgon vitré sanitaire, 6902-1034 ; 511e Régiment du Train
Peugeot J5 2.5 TD, 4x4, fourgon vitré sanitaire, 6902-1034 ; 511e Régiment du Train
