Nexter remporte le marché du futur VBMR léger

[Jean-François BRILLANT]

En fait, j'ai l'impression que nous assistons à une course à l’embonpoint !

Le VBCI devait remplacer l'AMX10P... dans sa version "up to date" il pèse 32 tonnes... contre +/- 15 tonnes pour le X10
Le Griffon devait remplacer le VAB... Il pèsera entre 20 et 25 tonnes selon les versions contre 13 à 15 tonnes pour le VAB
Le VBMR "léger" flirtera avec les 15 tonnes...

Comme BTR je me demande ce qui remplacera les VBL à bout de souffle ?

En lieu et place du Griffon, il aurait certainement été plus économique de retenir une version "VTT" du VBCI (coûts de R&D mieux amortis, outil industriel existant).

Des solutions pour remplacer le VAB comme "bonne à tout faire", il en existe 13 à la douzaine dans les catalogues des industriels (y compris chez KNDS), il suffisait d'imposer une production en France sous licence.

Pour le remplacement du VBL ET du PVP, un industriel alsacien propose quelques solutions intéressantes...

Une question me taraude l'intellect : "on" nous a vendu l'idée que l'A400M allait être un "multiplicateur d'effet" pour nos forces projetables. Mais avec l'obésité qui frappe TOUS les "nouveaux" véhicules de combat de l'Armée de Terre et le faible nombre d'A400M qui arrivent dans les Forces, c'est le contraire qui va se produire : moins d'avions pour transporter des matériels dont la masse a (a minima) doublé, j'ai bien peur que nos forces "projetables" fassent pâle figure d'ici quelques années.

Mais comme disait un de mes vieux potes : "Nos Paras n'ont rien à craindre, le béret rouge protège mieux que n'importe quel blindage !"

[Clairon]

Mais comme disait un de mes vieux potes : "Nos Paras n'ont rien à craindre, le béret rouge protège mieux que n'importe quel blindage !"

Sans oublier la bite et le couteau ....

Clairon

[pmo]

JF ça fait combien d'années qu'à Eurosatory je me suis "affolé" de l'embonpoint des véhicules ?
Et je ne suis qu'un "Pékin" .

[BTR]

En relisant ma doc sur le programme SCORPION, je suis retombé sur le Terre Info Magasine # 284 de mai 2017 avec un dossier pleine page sur les "équipements de la transformation SCORPION".
Et, quelle ne fut pas ma surprise de trouver une tout autre représentation du VBMR Léger

Fiche TIM mai 2017-2.jpg

Fiche TIM mai 2017-3.jpg

Mais là ne s'arrête pas le problème, car la fiche documentation SCORPION qui était sur le site AdT avec un VBMR léger type Hawkeye ...

Fiche programme SCORPION.png

a disparu de la rubrique dédiée sur le site AdT et est remplacée... par celle du TIM # 284 ?!

Alors, si même les "vues d'artiste" de la DICoD changent, quelle sera vraiment la silhouette du VBMR Léger de Nexter ?????
Réponse peut-être en maquette à Eurosatory 2018

[Jean-François BRILLANT]

BTR, les "vues d'artistes" de la DiCoD n'engagent "que" la DiCoD et encore !

Les "productions" des "communicants" sont truffées d'erreurs (TRM 10.000 rebaptisé VTL ou ERC 90 devenu AMX10RC ne sont que deux exemples qui me viennent à l'esprit), mais est-ce bien étonnant ?

Quels éléments leur donne-t-on pour "élaborer" les "vues d'artistes" qu'ils vont utiliser pour illustrer leurs infographies ?

Pour en revenir à la problématique du VBMR "léger" destiné à "protéger l'échelon national d'urgence et les unités de renseignement", avec un engin de la classe des 12 tonnes, les Paras ne seront pas dépaysés par rapport au VAB. Les unités de renseignement, par contre, vont faire un "grand bond en arrière" vers l'époque à laquelle on demandait au 2e RH (devenu Reubreu - Régiment Blindé de Recherche du Renseignement) de faire du renseignement "dans la profondeur" avec des 10 RC ! Aujourd'hui, Chamborant "fait le job" avec des VBL, des quads et des Defender, "demain" il percevra des VBMR "légers" qu'il laissera dormir sous les hangars d'Oberhoffen et achètera "sur étagère" les engins adaptés à sa mission.

Quant aux "éclaireurs" de nos GTIA ils "piqueront" des Masstech à VGP pour ne pas avoir l'impression de s'infiltrer à dos d'éléphant !

[arsene]

M’intéressant quelque peu à l’actualité du combat urbain je peux avancer que le poids n’a pas fini de grimper
Les engagements récents au Levant mais aussi aux Philippines (Marawi) ou en Amérique du Sud ou en Afrique montrent une prolifération des missiles antichars ou roquettes tandem
Quand nos soldats auront pris quelques TOW ou rpg 29 la question ne se posera guère

[arsene]

Et pour la question roue ou chenilles...

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[Jean-François BRILLANT]

Arsène, sans douter une seconde de l'importance de la fonction "protection" d'un véhicule de combat, j'ai toutefois de gros doutes sur la pertinence de l'alourdissement à tout crin. Un des axiomes qui prévalent dans ce domaine dit, me semble-t-il, que "pour contrer 1 kg d'explosif supplémentaire il faut 1.000 kg de blindage en plus".

Dans la lutte entre le couteau et la cuirasse, c'est - finalement - toujours le couteau qui l'emporte. Ce ne sont pas les T-72 de Bachar qui ont repris Alep. Ils auraient été bien incapables de se déplacer dans les monceaux de gravats qu'était devenu la ville...

Certes le combat "ZUB" serait certainement une dominante d'un éventuel conflit "conventionnel" en Europe... mais notre "échelon national d'urgence" a plus souvent été expédié en zone semi-désertique qu'en zone urbaine...

Mais il ne faut négliger aucune option et les "lourds" resteront certainement utiles encore longtemps...

[BTR]

EUh... c'est pas le boulet et la cuirasse ???
Bon, le couteau c'est pas mal non plus...mais de plus près

[Jean-François BRILLANT]

En fait c'est "l'épée et la cuirasse", la dite cuirasse ayant été vaincue bien avant l'apparition du boulet...

Et pour ce qui est du "plus près", le Biffin qui sommeille en moi garde des souvenirs émus de la piste CRAC !