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L'ALTV Change de plateforme ?

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L'ALTV Change de plateforme ?

Message par Clairon » lun. 20 nov. 2017 21:45

On dirait qu'ACMAT soit en train d'abandonner le NISSAN pour le Ford pour sa solution "ALTV" : Derniers échos de Milipol 2017

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Communiqué :
"Alors que son Sherpa Echelle d’assaut et son Dagger sont déjà en service respectivement au GIGN et au RAID, le Groupe RENAULT TRUCKS Defense présentera au salon MILIPOL 2017 une nouvelle gamme de véhicules tactiques légers ACMAT (ALTV) et une solution de soutien à distance, les « lunettes connectées ».
La gamme ALTV est une gamme multi missions adaptée à la Défense, comme véhicule de liaison, et à la Sécurité - surveillance et contre-terrorisme. Dans sa version Station Wagon, retenue par l’Armée de Terre pour remplacer le P4, c’est un véhicule tout chemin robuste doté d’un important volume intérieur. Sa grande modularité permet l’intégration de multiples équipements tels que supports d’armes et radio."

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Re: L'ALTV Change de plateforme ?

Message par Jean-François BRILLANT » lun. 20 nov. 2017 21:52

Mouaif !

L'abandon de la plateforme Nissan n'est pas une surprise. Les raisons en sont multiples et les "chikaya" entre Renault Trucks et le groupe Renault-Nissan doivent y être pour quelque chose !

Renault aimerait assez voir disparaître "son" losange de la calandre des poids-lourds de la filiale française de Volvo...

Voilà un bon motif pour aller faire un tour sur le stand RTD pendant mon (trop) court passage à Villepinte...
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Re: L'ALTV Change de plateforme ?

Message par BTR » jeu. 23 nov. 2017 20:57

Avec la photo complète de la nouvelle gamme d'ALTV, c'est... encore mieux ! ! D200

Nouveau ALTV RTD Milipol 2017.jpg

Milipol_2017_Renault__rucks_Defense_launches_ALTV_family_of_security_vehicles_001.jpg

Milipol_2017_Renault__rucks_Defense_launches_ALTV_family_of_security_vehicles_002.jpg
Source : Army recognition
Vous ne pouvez pas consulter les fichiers insérés à ce message.

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Re: L'ALTV Change de plateforme ?

Message par Clairon » jeu. 23 nov. 2017 22:03

Dans le texte de "promo", l'ALTV 1 sur base Nissan est présenté comme un immense succès en Afrique ... Et l'ALTV2 comme largement en avance face au Toy relégué comme vieille breloque ... Y-en y a qui fument de la bonne visiblement ...

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Re: L'ALTV Change de plateforme ?

Message par pmo » jeu. 23 nov. 2017 22:30

Pas de fumette, méthode Coué !
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Re: L'ALTV Change de plateforme ?

Message par Jean-François BRILLANT » jeu. 23 nov. 2017 23:09

Clairon a écrit :
jeu. 23 nov. 2017 22:03
Dans le texte de "promo", l'ALTV 1 sur base Nissan est présenté comme un immense succès en Afrique
Pour VGGS, c'est un succès commercial indéniable ! Dès lors que les engins livrés ont été payés, le reste... "Balek" !
Clairon a écrit :
jeu. 23 nov. 2017 22:03
Et l'ALTV2 comme largement en avance face au Toy relégué comme vieille breloque ...
A cha chêt chur ! Sauf que le Toy a fait ses preuves depuis de très longues années et que même dans le village le plus reculé d'Afrique il se trouve au moins un mécano capable de dépanner un Toy ! Avant, mais c'était il y a longtemps, c'était pareil pour les 504 et 505 "Pigeot" !

Je ne suis pas convaincu qu'il en soit de même avec un "moulin" Ford ultra-sophistiqué et "électronisé" !

Cela étant, pour ACMAT la motorisation Ford n'est qu'un retour aux sources...
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Re: L'ALTV Change de plateforme ?

Message par pmo » ven. 24 nov. 2017 00:00

Les pick-up Peugeot de retour en Afrique.

Pour la première fois, PSA va vendre un véhicule Dongfeng (ndlr : associé chinois)sous l'une de ses marques.
Les pick-up 403, 404 et 504, qui ont fait les belles heures de Peugeot en Afrique, ont enfin trouvé successeur. La marque au lion va commercialiser dès le mois de septembre 2017 un nouveau pick-up de l'autre côté de la Méditerranée. L'engin surélevé et à quatre roues motrices, « robuste ", « endurant » et « facile à entretenir " selon la plaquette, sera vendu au Maghreb et en Afrique de l'ouest.


En savoir plus sur https://www.lesechos.fr/20/06/2017/lese ... 0Whg0d0.99

Le châssis provient d'un vieux modèle Nissan. Une transmission 4x4 enclenchable et une gamme de vitesses courte sur certaines versions,avec 115 ch, le moteur 2.5 turbodiesel privilégie clairement la fiabilité aux performances.

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