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Leclerc, le char "XL" de l'Armée de Terre (1)

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Jean-François BRILLANT
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Leclerc, le char "XL" de l'Armée de Terre (1)

Message par Jean-François BRILLANT » dim. 23 avr. 2017 16:51

Leclerc 6024-0061 "Ettlingen" ; 1er 2e Régiment de Chasseurs, Groupe d'Escadrons 1er Chasseurs

Leclerc 6024-0061 "Ettlingen" ; 1er 2e Régiment de Chasseurs, Groupe d'Escadrons 1er Chasseurs

Présenter le Leclerc dans l'Armée française est loin d'être chose facile... Première difficulté : les nombreux "standards" et "versions" que l'engin a connu au fil de sa production et de sa vie opérationnelle. Deuxième difficulté : les nombreuses réorganisations que l'Armée de Terre et l'Arme Blindée ont connues depuis l'arrivée du Leclerc dans l'ordre de bataille...

En 2005, lors de sa première mise en ligne, ce sujet sur le Leclerc commençait par :

Le char Leclerc, armé d'un canon de 120mm, équipe 4 RC80 (Régiment de 80 Chars) :

6e-12e Régiment de Cuirassiers (6-12 RC - Olivet)
2e Brigade Blindée
1er-11e Régiment de Cuirassiers -1-11 RC - Carpiagne)
3e Brigade Mécanisée
501-503 Régiment de Chars de Combat (501-503 RCC - Mourmelon)
1ère Brigade Mécanisée
(porteur des Traditions "Chars" et "Artillerie Spéciale")
1er-2e Régiment de Chasseurs (1-2 RCh - Verdun)
7e Brigade Blindée
(subsistent à ce jour deux escadrons d'AMX30B2 "Brennus" en voie de rééquipement, échéance prévue juin 2006)

Quelques exemplaires sont également en service pour la formation :
au 1er Régiment de Chasseurs d'Afrique (Canjuers et Carpiagne)
à l'Ecole d'Application de l'Arme Blindée - Cavalerie (Saumur)


La version "2009" relevait que les choses avaient quelque peu évolué...

Les RC80 ont disparu, cédant la place à des RC52, changeant de dénomination par la même occasion et de grande unité d'affectation pour deux d'entre eux.

- Le 6e-12e Régiment de Cuirassiers est devenu 12 Régiment de Cuirassiers, il reste à la 2e BB
- Le 501e-503e Régiment de Chars de Combat est devenu 501e Régiment de Chars de Combat. Il a quitté la 1ère BM pour rejoindre la 2e BB.
- Le 1e-2e Régiment de Chasseurs est devenu 1er Régiment de Chasseurs et reste à la 7e BB
- Le 1er-11e Régiment de Cuirassiers est devenu 4e Régiment de Dragons, passant de la 3e BM à la 7e BB.

Chacun de ces 4 RC52 dispose d'un parc de service permanent (PSP) de 26 chars
Deux "Parcs d'Entraînement" ont été mis en place, l'un en Champagne pour les camps de Mailly / Mourmelon / Suippes, l'autre à Canjuers au 1er RCA.

L'Ecole de Cavalerie de Saumur semble disposer encore de quelques exemplaires, mais très peu nombreux.

Le reste des engins est affecté :
> en parc de gestion
> en parc d'alerte.

En 1986, au lancement du programme de ce qui allait devenir le Leclerc, était prévue la livraison de 1.400 chars, pour en avoir 1.100 "en ligne". Ils devaient être livrés au rytme de 110 par an.

En 1996 le programme est revu à la baisse avec pour objectifs la livraison de 406 chars pour 373 "en ligne", livrés à raison de 33 exemplaires par an.

Au final, les 406 chars auront été livrés au rythme moyen de 25 par an. Moins de 250 sont "en unité", en comptant ceux des 4 RC52, du 1er RCA et de l'EAABC.

Le seul client "export" aura été les Emirats arabes unis qui ont fait l'acquisition de 424 Leclerc, dont la motorisation n'est pas identique à celle des exemplaires de l'Armée de Terre.

La production du Leclerc s'est terminée le 30 novembre 2007, presque exactement 60 ans après la mort du Général Leclerc, survenue le 28 novembre 1947 !


En avril 2017 le tableau est, une fois de plus, assez différent puisque :
> le 4e Dragons a été dissous,
> le 5e Dragons qui s'est transformé de "Régiment de Tradition" du CENTAC en "Régiment à dimension inter-armes" rattaché à la 7e Brigade Blindée, doit compter à l'horizon 2018 3 escadrons "XL" dans ses rangs.
> le "Parc d'entraînement de Champagne" et ses "XL" est passé sous la férule du CENTIAL - 51e Régiment d'Infanterie
> le 5e Régiment de Cuirassiers, reprenant la mission de la 13e DBLE aux Emirats Arabes Unis, comporte un Escadron de Leclerc.

On trouve donc des Leclerc :
> au 12e Régiment de Cuirassiers (Olivet) et au 501e Régiment de Chars de Combat (Mourmelon) pour la 2e Brigade Blindée
> au 1er Régiment de Chasseurs (Tierville) et au 5e Régiment de Dragons (Mailly) pour la 7e Brigade Blindée
> au 1er Régiment de Chasseurs d'Afrique (Canjuers) et au CENTIAL - 51e Régiment d'Infanterie (Mourmelon) pour le Commandement des Centres de Préparation des Forces
> au 5e Cuirassiers (Emirats Arabes Unis) pour les Forces Prépositionnées
> à l'Ecole de Cavalerie (Saumur)

A priori les régiments des forces disposent chacun d'une "petite vingtaine" de XL au titre du Parc de Service Permanent (PSP), le reste des engins étant placés soit au Parc d'Entraînement (PE), soit au Parc d'Alerte (PA), soit au Parc de Gestion...

En 2016 l'Armée de Terre disposait de 241 "XL" (sur 406 pris en compte) dont le taux de disponibilité opérationnelle était de 61% (soit 147 engins) pour un âge moyen de 15 ans... Le maintien en conditions opérationnelles de chaque XL a coûté 246 249 Euros au contribuable en 2016...

article actualisé le 23 avril 2017
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Message par gentiane » lun. 10 juil. 2017 17:59

Le char 6004-0046 tout neuf juste avant son expédition de la gare de Roanne :

Leclerc, 6004-0046 ; 2009

Leclerc, 6004-0046 ; 2009

Olivier Julian . http://ojura.trucs.org/index.php?/category/99

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Message par gentiane » lun. 10 juil. 2017 18:07

Retour du Liban des XL de la FINUL en janvier 2011 :

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Olivier Julian . http://ojura.trucs.org/index.php?/category/99

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Re: Leclerc, le char "XL" de l'Armée de Terre (1)

Message par chcouff » mer. 27 déc. 2017 23:34

Paris, 14/07/16
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Re: Leclerc, le char "XL" de l'Armée de Terre (1)

Message par chcouff » mer. 27 déc. 2017 23:35

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Re: Leclerc, le char "XL" de l'Armée de Terre (1)

Message par chcouff » mer. 27 déc. 2017 23:35

Paris, 14/07/16
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Re: Leclerc, le char "XL" de l'Armée de Terre (1)

Message par chcouff » mer. 27 déc. 2017 23:35

Paris, 14/07/16
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Re: Leclerc, le char "XL" de l'Armée de Terre (1)

Message par chcouff » mer. 27 déc. 2017 23:36

Paris, 14/07/16
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Re: Leclerc, le char "XL" de l'Armée de Terre (1)

Message par Jean-François BRILLANT » sam. 26 déc. 2020 10:50

Leclerc, GTIA "Lynx6", Estonie ; 2019

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