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VAB T20-13, surblindé

Le VAB est le blindé le plus utilisé par l'Armée de Terre. A l'origine simple "taxi blindé" destiné à remplacer les Marmon et Unimog des unités d'Infanterie Motorisée, il a depuis été décliné dans de nombreuses versions.
L'Armée de l'Air utilise deux variantes du VAB, le VIB (Véhicule d'Intervention sur Base) et le VBR (Véhicule Blindé de Reconnaissance).

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VAB T20-13, surblindé

Message par Yves18k » ven. 12 juin 2020 14:03

Le VAB T20-13 n°6903-0643 vu en 2005 à l'occasion des Portes-Ouvertes du 1er Régiment d'Infanterie de Sarrebourg.

VAB T20-13, surblindé, 6903-0643, 1er Régiment d'Infanterie ; 2005

VAB T20-13, surblindé, 6903-0643, 1er Régiment d'Infanterie ; 2005

VAB T20-13, surblindé, 6903-0643, 1er Régiment d'Infanterie ; 2005

VAB T20-13, surblindé, 6903-0643, 1er Régiment d'Infanterie ; 2005

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Jean-François BRILLANT
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Re: VAB T20-13, surblindé

Message par Jean-François BRILLANT » lun. 26 oct. 2020 11:48

Le VAB T20-13 n°6903-0663 du 54e Régiment d'Artillerie vu lors d'un défilé du 14 juillet.
Il s'agit probablement d'un exemplaire optimisé pour la Défense Sol-Air.
On remarquera l'inversion des plaques de visite... Il y a un CDU qui n'a pas été trop pointilleux sur ce coup là !

VAB T20-13, surblindé, 6903-0663, 54e Régiment d'Artillerie ; date inconnue

VAB T20-13, surblindé, 6903-0663, 54e Régiment d'Artillerie ; date inconnue

NB : Reprise d'une photo postée par Luc DEGARDIN dans la rubrique "immatriculations"
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Re: VAB T20-13, surblindé

Message par bison126 » lun. 26 oct. 2020 19:40

Si ma mémoire est bonne, ces trappes sont articulées vers le bas. Elles ne se retirent pas, en tout cas en service normal. C'est bizarre et moche, surtout pour un défilé. Ça n'aurait pas pris beaucoup de temps de passer un coup de barbouille.

Dans la sol-air les T20-13 n'étaient-ils pas prévus en protection rapprochée des Roland ?
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Re: VAB T20-13, surblindé

Message par Jean-François BRILLANT » lun. 26 oct. 2020 21:03

bison126 a écrit :
lun. 26 oct. 2020 19:40
C'est bizarre et moche, surtout pour un défilé. Ça n'aurait pas pris beaucoup de temps de passer un coup de barbouille.
Les Drôles m'ont fait la même réflexion... Il est loin le temps où les Unités Elémentaires avaient un atelier "2A", généralement commandé par un ADJ "casse-cou...pieds"... Ceux que j'ai connus au Quinze-Trois auraient allumé le chef d'engin sans douceur...
bison126 a écrit :
lun. 26 oct. 2020 19:40
Dans la sol-air les T20-13 n'étaient-ils pas prévus en protection rapprochée des Roland ?
Affirmatif Olivier ! Mais les pièces Roland ayant disparu de l'inventaire, un certain nombre de VAB T20-13 ont été "optimisés" pour la DSA. Si je ne m'abuse ils sont affectés au transport d'une (peut-être deux) pièce Mistral en version "trépied".
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