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Land Rover Defender 110 Td5 VPIHR ; Cunfin (10)

VPI ou VPSI permettent d'intervenir sans délai sur des sinistres de proximité ou en zone urbaine ancienne. Leur PTAC souvent inférieur à 3,5 tonnes libère les petits centres de secours de la contrainte "permis PL".

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Jean-François BRILLANT
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Land Rover Defender 110 Td5 VPIHR ; Cunfin (10)

Message par Jean-François BRILLANT » ven. 1 déc. 2017 09:26

C'est en novembre 2010 que le CPI de Cunfin se voit doter d'un pick-up Defender qui vient prendre la relève d'une Lada Niva dans une fonction, provisoire, de VLHR.

Peu après il fait l'objet de travaux d'aménagement comportant l'installation d'une citerne de 700 litres, d'une motopompe et d'un dévidoir tournant réalisé à partir… d'un RIA !

L'engin permet aux Pompiers de Cunfin d'entamer la lutte contre un départ de feu en attendant l'arrivée des moyens du CIS d'Essoyes.

Je l'ai photographié le 20 juin 2013 alors que les SPV de Cunfin s'affairaient à sécuriser les habitations saccagées par la tempête de la veille au soir...

Defender 110 Td5, Véhicule de Première Intervention Hors Route, BC-348-FZ ; CPI Cunfin (10)

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Jean-François BRILLANT
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Re: Land Rover Defender 110 Td5, VPIHR ; Cunfin (10)

Message par Jean-François BRILLANT » mer. 7 févr. 2018 08:53

sante-3

Ouille !

Je me suis fait "allumer" (gentiment, rassurez-vous) hier après midi par le "Patron" du CPI de Cunfin !

Son bel engin n'est pas un 110 300Tdi mais un 110 Td5 !

Dont acte Bruno, la correction est faite !
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Re: Land Rover Defender 110 Td5 VPIHR ; Cunfin (10)

Message par profil54 » mer. 7 févr. 2018 11:40

Allumez le feu...
jsuispasrentre
Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.
(Jacob Braude)

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