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Avitailleur SAURER 3CT1 ou V4C

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Avitailleur SAURER 3CT1 ou V4C

Message par Jean-François BRILLANT » ven. 12 mai 2017 10:21

Voici trois photos d'avitailleurs Saurer de l'Armée de l'Air.

L'équipement spécifique visible sur les deux premières (potences de distribution montées de part et d'autre de la citerne, à l'avant) est différent de celui de la troisième (les deux potences du côté droit du camion, l'une à l'avant de la citerne, l'autre à l'arrière)

Avitailleur Saurer ; Armée de l'Air

Avitailleur Saurer ; Armée de l'Air

Avitailleur Saurer ; Armée de l'Air

Avitailleur Saurer ; Armée de l'Air

Avitailleur Saurer ; Armée de l'Air

Avitailleur Saurer ; Armée de l'Air

Ces photos ont été transmises par mail à l'association "Servir & Défendre" aujourd'hui dissoute, sans que soit mentionné le nom de l'auteur ou du propriétaire des droits.
Si elles vous appartiennent, ou si vous en êtes l'auteur, merci de nous contacter :

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Re: Avitailleur SAURER 3CT1 ou V4C

Message par Jean-François BRILLANT » ven. 12 mai 2017 11:19

La 3e photo de mon précédent message est publiée dans deux ouvrages bien connus mais aujourd'hui quasiment introuvables...

En page 205 de :
"Véhicules militaires français de 1945 à nos jours"
J.-G. JEUDY et J.-M. BONIFACE
éditions EPA ; 1994

et en page 113 de :
"50 ans de véhicules militaires", tome 3 "Armée de l'Air - Marine Nationale"
J.-M. BONIFACE
éditions ETAI ; 2002

Petit "gag", le négatif a été inversé dans l'un des deux bouquins ! Diantre, laquelle est la bonne ? Notre avitailleur a-t-il le volant à droite ou à gauche ? Les potences sont-elles montées à droite ou à gauche du véhicule ?

Le Nord 262D dont notre Saurer est en train de faire le plein nous permet d'affirmer que LA bonne photo est la deuxième. En effet du côté gauche du "Deux Six Deux" il y avait une porte juste en arrière du ballonnet du train principal, porte qui n'avait pas de hublot...


Notre avitailleur Saurer est donc équipé d'un volant à droite et les potences sont situées à droite du véhicule...
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Robert
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Re: Avitailleur SAURER 3CT1 ou V4C

Message par Robert » dim. 12 janv. 2020 19:42

Jean-François BRILLANT a écrit :
ven. 12 mai 2017 10:21
Voici trois photos d'avitailleurs Saurer de l'Armée de l'Air.

L'équipement spécifique visible sur les deux premières (potences de distribution montées de part et d'autre de la citerne, à l'avant) est différent de celui de la troisième (les deux potences du côté droit du camion, l'une à l'avant de la citerne, l'autre à l'arrière)

Avitailleur Saurer ; Armée de l'Air

Avitailleur Saurer ; Armée de l'Air

Je suis tombé sur votre site ce soir et je voulais simplement vous dire que le camion avitailleur Saurer était bien un 3CT1. C'est moi qui suis sur la photo. J'ai fait mon service militaire avec en Algérie, sur la BA 142 Boufarik. On avait également des Faun,et des Berliet GLC.

Si ça vous intéresse j'ai quelques photos.

Cordialement
Robert C.

NOTA : Retranscription d'un MP que m'a envoyé Monsieur Robert C. - JFB

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Re: Avitailleur SAURER 3CT1 ou V4C

Message par tinu » dim. 26 juin 2022 20:53

petite remarque: l'avion dans la foto du top est bien un Pilatus Porter? mais civil?

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Jean-François BRILLANT
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Re: Avitailleur SAURER 3CT1 ou V4C

Message par Jean-François BRILLANT » lun. 27 juin 2022 15:01

tinu a écrit :
dim. 26 juin 2022 20:53
petite remarque: l'avion dans la foto du top est bien un Pilatus Porter? mais civil?
Non Tinu, c'est un Broussard, reconnaissable à son empennage double dérive.

Pour ceux qui ne connaissent pas, le Pilatus "Porter", ancêtre du "Turbo-Porter" :

p6-porter.jpg
et un PC6 "Turbo Porter"

2009.255 (47).sd_pilatus-pc6_890_mcd_bsam9_etcm.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les fichiers insérés à ce message.
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