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Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

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Message par Jean-François BRILLANT » jeu. 26 juil. 2012 16:47

Jusqu'à l'arrivée des Irisbus de transport de groupe, le fourgon-car L96 a été la monture typique des Moblots dans leur mission de maintien de l'ordre. Libéré de cet emploi qui ne l'avait pas usés outre mesure, il vit maintenant une seconde vie dans les écoles de la Gendarmerie et dans des emplois de servitudes.
Le 2971-0119 est affecté au Régiment de Cavalerie de la Garde Républicaine, il a été photographié Place de la Concorde le 12 juillet 2012 aux premières heures du jour...

Lohr L96, 2971-0119, Régiment de Cavalerie de la Garde Républicaine ; 2012

Lohr L96, 2971-0119, Régiment de Cavalerie de la Garde Républicaine ; 2012

Lohr L96, 2971-0119, Régiment de Cavalerie de la Garde Républicaine ; 2012

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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par pmo » jeu. 26 juil. 2012 19:07

Vous savez pourquoi le toit est blanc ?
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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par Jean-François BRILLANT » jeu. 26 juil. 2012 19:13

pmo a écrit :Vous savez pourquoi le toit est blanc ?
D264

pour éviter que le Moblot cuise au soleil !
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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par pmo » jeu. 26 juil. 2012 19:42

Hé oui ! ce véhicule chassis LOHR et moteur "marine" Pouyaud a un p'tit défaut ?

On a oublié la clim et son installation aurait entraîné le dépassement du PTRA !

Oui, les coffes contenaient les bagages, l'équipement individuel (protections) et collectif (armement), ainsi que les coffres de sécurité pour les grenades.
Bref pour installer la clim la seule solution envisagée fut.......la remorque !

Les Moblots ont cuits ! boisson3
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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par Jean-François BRILLANT » jeu. 26 juil. 2012 21:21

pmo a écrit :Hé oui ! ce véhicule chassis LOHR et moteur "marine" Pouyaud a un p'tit défaut ?

On a oublié la clim et son installation aurait entraîné le dépassement du PTRA !

Oui, les coffes contenaient les bagages, l'équipement individuel (protections) et collectif (armement), ainsi que les coffres de sécurité pour les grenades.
Bref pour installer la clim la seule solution envisagée fut.......la remorque !

Les Moblots ont cuits ! boisson3
Il me semblait que la motorisation était signée MAN et que la clim', présente sur les 2 prototypes, avait été supprimée pour ne pas dépasser 13 tonnes de poids à vide pour rester dans les capacités des ponts élévateurs hydrauliques qui équipaient les ateliers auto de la Gendarmerie...

Pour en revenir au toit peint en blanc, ce subterfuge avait déjà été mis en oeuvre sur les PR 10S qui avaient pris la succession des Berliet Cruisair...
( http://servir-et-defendre.com/viewtopic ... 144&t=3713 )
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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par pmo » jeu. 26 juil. 2012 23:07

En ce qui concerne la motorisation...j'ai en mémoire la fiche technique du "Gend'info" de l'époque, mais je n'ai plus le document !
J'avais été frappé que l'on monte un moteur marine sur un chassis MAN .

J'ai à cette occasion découvert non pas Poyaud Marine, mais BAUDOUIN !! société marseillaise depuis rachetée par des chinois.
Baudouin ayant connu de graves difficultées économiques dans les années de production du LOHR ( 96 à 98) et le chassis étant d'origine MAN les moteurs sont peut être de la même origine pour la production.

Pour le "PTRA" je tiens cette explication d'un mécanicien (un vieux graisseux) d"un EGM du GB auquel j'exprimais ma surprise de voir le LOHR sans clim utilisant le même "subterfuge" que le PR10......mais certes il n'y avait à l'époque "rien au dela de 13-14 tonnes" (poids du VBC90 et AMX13 VTT) dans les ateliers, le PTRA trouvant peut être ainsi son "origine"!
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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par Sandoo » sam. 14 juin 2014 15:48

Lohr L96, 2971-0113, Escadron de Gendarmerie Mobile 11/5 ; date inconnue

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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par Jean-François BRILLANT » sam. 15 juil. 2017 18:22

Le 2981-0531, affecté à la Garde Républicaine, a été photographié le 14 juillet 2017 à Paris

Lohr L96, 2981-0531 ; Garde Républicaine

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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par Jean-François BRILLANT » mar. 8 févr. 2022 10:35

Au moins un Lohr L96 a été transformé en laboratoire mobile au profit de l'IRCGN.
Plusieurs autres ont été aménagés en postes de commandement mobiles, à priori à raison d'un par zone de défense...
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Re: Lohr L96, FCMO (Fourgon-Car de Maintien de l'Ordre), Gendarmerie Mobile

Message par Jean-François BRILLANT » mar. 15 févr. 2022 10:15

Les 2971-0113, -0114 et -0115 du GBGM vus au Valdahon le 1er mai 2007.

Lohr L96, 2971-0115, Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile ; 2007

Lohr L96, 2971-0115, Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile ; 2007

Lohr L96, 2971-0113, -0114 et -0115, Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile ; 2007

Lohr L96, 2971-0113, -0114 et -0115, Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile ; 2007

Lohr L96, 2971-0113, Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile ; 2007

Lohr L96, 2971-0113, Groupement Blindé de la Gendarmerie Mobile ; 2007

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