Lgns : wagon porte-conteneurs (Ermewa)

[Jean-François BRILLANT]

Les Armées louent ponctuellement des wagons porte-conteneurs Lgns auprès de la société Ermewa (une filiale à 100% de la SNCF).

Le Lgns est caractérisé comme un wagon :
> L : plat à essieux indépendants de type spécial,
> g : exclusivement destiné au transport de conteneurs,
> n : offrant une charge utile supérieure à 30 tonnes
> s : apte à rouler à la vitesse limite de 100 km/heure en charge.

Il semble qu'il existe plusieurs modèles de wagons Lgns qui diffèrent principalement par leur longueur utile qui varie selon que le wagon soit aménagé pour le transport :
> d'un conteneur ISO de 40 pieds
> d'un conteneur ISO de 40 pieds ou de deux conteneurs ISO de 20 pieds.

A priori les Lgns d'Ermewa présentent les caractéristiques suivantes :
Longueur hors-tout : 13,86 m
Longueur utile : 12,62 m
Poids mort : 12,3 tonnes
Charge utile maximale : 32,7 tonnes
Hauteur du "plancher" au-dessus du rail : 1.175 mm

[gentiane]

[gentiane]

Pas de quoi, figures-toi que je comptais le mettre aussi un de ces quatre!

[gentiane]

J'avais zappé ces deux là en route pour la 13BSMAT de Clermont-Ferrand :

[profil54]

Quelles sont ces "piges" jaunes sur le coté latéral des containers ?
A quoi servent elles ? Vérification avant départ ou sont en place durant le trajet ?
Merci
Jamais vu

[Jean-François BRILLANT]

Quelles sont ces "piges" jaunes sur le coté latéral des containers ?
A quoi servent elles ? Vérification avant départ ou sont en place durant le trajet ?
Merci
Jamais vu

M'enfin !

SEVF à moi !

Ce ne sont pas des "piges" mais les "poignées de maintien" qui vont avec les marchepieds (du même jaune) qu'on voit à côté !

[profil54]

Maintenant que tu le dis !
On reste dans les mains courantes ...
Merci JF j'aurai encore appris qq chose aujourd'hui !