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Renault R380.26 6x4, TSR (Tracteur de Semi-Remorque), système d'arme Hadès

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Renault R380.26 6x4, TSR (Tracteur de Semi-Remorque), système d'arme Hadès

Message par Jean-François BRILLANT » jeu. 15 oct. 2020 10:07

Le système d'arme Hadès était destiné à prendre la relève des Pluton au sein des régiments d'Artillerie nucléaire tactique.

Pour augmenter la discrétion des lanceurs et donc leur sécurité, il avait été décidé de monter les rampes dans des semi-remorques "banalisées" bien que très spécifiques.

La traction de ces semi-remorques était assurée par des Renault R390 dont les roues arrières étaient en "monte simple" pour améliorer la mobilité "hors route" de l'ensemble.

La population allemande, et pas seulement les "verts/rouges" comme on a pu le dire à l'époque, s'est vivement opposée au déploiement de ce système d'arme (comme à celui des Pershing US). On peut le comprendre quand on tient compte de la portée des engins et de leur doctrine d'emploi qui étaient telles que les "frappes tactiques" auraient visées des concentrations de troupes soviétiques se trouvant, au mieux, sur le territoire de la RDA, au pire sur celui de la RFA.

La chute du mur de Berlin, le bouleversement de la situation géopolitique européenne, l'évolution de la doctrine de dissuasion et le coût du programme ont finalement conduit à son abandon, comme à celui des armes "nucléaires tactiques" de l'Armée de l'Air.

Les missiles, après avoir été brièvement stockés, ont été démantelés. Les semi-remorques signées Lohr, trop spécifiques pour être modifiées, ont été ferraillées. Les tracteurs ont été vendus par les Domaines, la plupart d'entre eux semble avoir connu une seconde vie en Russie...
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Re: Renault R380.26 6x4, TSR (Tracteur de Semi-Remorque), système d'arme Hadès

Message par F84F » jeu. 15 oct. 2020 10:09

Le 6913-0774 vu au 15e Régiment d'Artillerie de Suippes le 12 mai 1996.

Renault R380.26 6x4, TSR du système d'arme Hadès, 6913-0774, 15e Régiment d'Artillerie ; 1996

Renault R380.26 6x4, TSR du système d'arme Hadès, 6913-0774, 15e Régiment d'Artillerie ; 1996


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Re: Renault R380.26 6x4, TSR (Tracteur de Semi-Remorque), système d'arme Hadès

Message par F84F » jeu. 15 oct. 2020 10:11

Le 6913-0808, toujours au 15e Régiment d'Artillerie, mais un an plus tôt, le 14 mai 1995.

Renault R380.26 6x4, TSR du système d'arme Hadès, 6913-0808, 15e Régiment d'Artillerie ; 1995

Renault R380.26 6x4, TSR du système d'arme Hadès, 6913-0808, 15e Régiment d'Artillerie ; 1995


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Re: Renault R380.26 6x4, TSR (Tracteur de Semi-Remorque), système d'arme Hadès

Message par F84F » jeu. 15 oct. 2020 10:13

Le 6923-0570 vu au 15e Régiment d'Artillerie à Suippes le 12 mai 1996.

Renault R380.26 6x4, TSR du système d'arme Hadès, 6923-0570, 15e Régiment d'Artillerie ; 1996

Renault R380.26 6x4, TSR du système d'arme Hadès, 6923-0570, 15e Régiment d'Artillerie ; 1996


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Re: Renault R380.26 6x4, TSR (Tracteur de Semi-Remorque), système d'arme Hadès

Message par F84F » jeu. 15 oct. 2020 10:14

Le 6933-0301 attelé d'une semi-remorque "cargo" signée Trailor.

Renault R380.26 6x4, TSR du système d'arme Hadès, 6933-0301, 15e Régiment d'Artillerie ; date inconnue

Renault R380.26 6x4, TSR du système d'arme Hadès, 6933-0301, 15e Régiment d'Artillerie ; date inconnue


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Re: Renault R380.26 6x4, TSR (Tracteur de Semi-Remorque), système d'arme Hadès

Message par Jean-François BRILLANT » mer. 28 oct. 2020 11:22

Le type exact des tracteurs "Hadès" n'est pas clairement établi...

Pour les uns il s'agissait de R 390, un contributeur du forum http://www.materiel-militaire.com écrivait en 2008 :

Les tracteurs étaient des RVI R390 6x4 de 390ch, mais avec la particularités d'être en monte simple à l'arrière. Les pneus arrières étaient les même que ceux de la semi-remorque, à savoir des Michelin 525/65 R 20,5 (ou 20,5 R 20,5) XS.
En ce qui concerne les semi-remorques, elles ont été étudiées et fabriquées par LOHR, et étaient équipées d'une suspension par roues indépendantes pneumatique. Le prototype était même équipé de freins à disques hydrauliques VALEO identiques à ceux de l'AMX10RC, mais sur la série, ce sont des tambours qui avaient été retenus pour une question de prix. De mémoire, 18 exemplaires en ont été construit, la dernière n'étant pas finie d'assembler au moment de l'annulation du marché.
A ce que j'en sache, les semis ont été transformées en vulgaire plateau-ridelle à la fin des années 1990.
La partie avant bachée abritait la cabine de tir, accessible par une porte située sur la face avant de la semi-remorque.


Un autre (Mr P4) écrit :

je crois que les camions sont des R420.

mais revient, 3 jours plus tard, sur ses "croyances" en écrivant :

j'ai encore un doute sur le fait qu'il s'agisse également de R390 pour ceux immatriculés en 92/93 vu l'année déja [...] j'en ai retrouvé 2 vendus à Mourmelon en juillet 2006 [...] ils sont donné pour des "R380" mais vu le numéro de série différent d'un R390 je verrai mieux des 385ti

C'est certainement Jean-Louis PASCAL (F84F) qui est la source la plus fiable, puisqu'il se réfère aux notes qu'il a prises à l'époque. Et il m'écrit :

Bonjour Jean-François
j'ai repris mes notes ce ne sont pas des R390 mais des R 380 26 T - T.E.L. (tracteur équipé lanceur) 6x4 de 374 cv des équipements particuliers :
Ralentisseur TELMA
Equipement démarrage grand froid
Anti blocage des roues
j'avais pris ces caractéristiques sur une fiche qui était devant un des ensembles
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