Camion Lourd de Dépannage, Renault TRM 10.000 CLD

[Dragon Lady]

TRM 10.000 CLD

Châssis : RVI
Moteur : RVI MIDS 6 cylindres en ligne 260 chevaux
Boite de vitesses automatique avec ralentisseur hydraulique
6 roues motrices
PTRA : 68 tonnes
Charge remorquable maximale : 45 tonnes

Equipements spécifiques :
Grue Pinguely 20 tonnes
Treuils :
> principal : 18 tonnes
> auxiliaire de dévidage pour aider à la manœuvre du câble de treuil principal.
4 stabilisateurs hydrauliques
Système de vérins de blocage de suspension
Dispositif de remorquage installé à demeure à l’arrière du véhicule permettant de remorquer la quasi totalité des véhicules à roues de l'Armée Française.

TRM 10.000 CLD

TRM 10.000 CLD

TRM 10.000 CLD

Les câbles des deux treuils sont bien visibles sur cette photo : au centre celui du treuil principal, sur la droite celui du treuil de dévidage.

TRM 10.000 CLD

TRM 10.000 CLD

On voit ici le câble du treuil de dévidage employé à la mise en place du câble du treuil principal

TRM 10.000 CLD

manoeuvre de force

TRM 10.000 CLD

le renforcement de la traverse arrière a fait passer la charge remorquable à 45 tonnes

TRM 10.000 CLD

Ce post est une synthèse de ceux que "Iroc" avait mis en ligne sur Alsacereserve.
Qu'il soit remercié pour les photos et les caractéristiques du CLD

[Dragon Lady]

Un TRM 10.000 CLD suit un GBC180 Lot7 pour se rendre sur les lieux d'une manœuvre de force...

TRM 10.000 CLD

consistant à remettre sur ses roues un VAB retourné sur le dos...

TRM 10.000 CLD

TRM 10.000 CLD

TRM 10.000 CLD

TRM 10.000 CLD

[Jean-François BRILLANT]

Le 6953-0142 a été photographié sur le parc à roues du camp de Mourmelon le 7 octobre 2005. Il porte les marques de la 3e Compagnie du 6e Régiment du Matériel.

Renault TRM 10.000 CLD, 6953-0142 ; 6e Régiment du Matériel

[gentiane]

TRM 10.000 CLD du 13RG vu à la gare du Valdahon lors du remplacement d'une roue de VAB qui avait crevé:


Remorquage d'un VAB par un TRM 10.000 CLD du 7RMat lors des JPO 2009 de ce régiment:


TRM 10.000 CLD à cabine protégée, d'un régiment inconnu lors de son retour en France:

[Jean-François BRILLANT]

Le CLD n°6943-0016 du 516e Régiment du Train a été photographié en juillet 2010 pendant le déchargement des trains qui amenaient les véhicules participant au défilé du 14 juillet.

Renault TRM 10.000 CLD (Camion Lourd de Dépannage), 6943-0016, 516e Régiment du Train ; 2010

[Jean-François BRILLANT]

Le TRM 10.000 CLD n°6943-0032 du 1er Régiment du Génie vu à Laissey (Doubs) le 31 mai 2007. Il vient d'être attelé à un TRM 10.000 tracteur de semi-remorque PFM.

Renault TRM 10.000 CLD (Camion Lourd de Dépannage), 6943-0032, 1er Régiment du Génie ; 2007

[Jean-François BRILLANT]

Le 6943-0044 porte fièrement les couleurs des "Diables Rouges" du Quinze-Deux. Il a été surpris à Sainte-Suzanne en février 2011.

Renault TRM 10.000 CLD (Camion Lourd de Dépannage), 6943-0044, 152e Régiment d'Infanterie ; 2011

[Jean-François BRILLANT]

Le 6943-0113 assurait la sécurité d'un point de franchissement quand je lui ai tiré le portrait...

TRM 10.000 CLD (Camion Lourd de Dépannage), 6943-0113, 19e Régiment du Génie ; 2014

[Jean-François BRILLANT]

Le 6943-0217 a été photographié à Chalindrey (Haute-Marne) le 17 mai 2005 pendant l'exercice FATEXTEL. Il porte les marques du 1er Régiment d'Artillerie.

Renault TRM 10.000 CLD (Camion Lourd de Dépannage), 6943-0217, 1er Régiment d'Artillerie ; 2005

[Jean-François BRILLANT]

Emmanuelle a "tiré le portrait" du 6943-0234 le 14 juillet 2012, à proximité de la BA 217 de Brétigny-sur-Orge, à son retour du défilé parisien. Il appartient au 1er Régiment de Chasseurs.

Renault TRM 10.000 CLD (Camion Lourd de Dépannage, 6943-0234, 1er Régiment de Chasseurs ; 2012