M74 Char moyen de dépannage (retiré du service)

[Jean-François BRILLANT]

M74 Sherman Medium Tank Recovery Vehicle

Quand les premiers M47 Patton arrivent au 503e RCC en 1953, le char de dépannage standard de l'Armée française (et de l'US Army) est la version M32 du Sherman.

Celui-ci s'avère "un peu juste" et les ingénieurs US s'attachent donc au développement d'une version plus adaptée aux besoins.
Ils mettent donc au point le "Medium recovery vehicle M74" qui sera produit entre 1954 et 1955. En 1958 une courte série de 60 exemplaires est relancée pour complèter les dotations, en particulier auprès des armées européennes.

Le M74 dispose de quatre treuils :
principal avant : 41 tonnes
principal arrière : 11 tonnes
auxilliaire : 4,5 tonnes
manuel : 900 kg

Il constituera le char de dépannage standard des régiments de chars de bataille jusqu'à l'arrivée des AMX30D.
Les derniers survivants étaient encore en service au début des années 80.
Je me souviens des regrets de mes camarades de Canjuers quand le dernier M74 leur a été retiré...

[Jean-François BRILLANT]

Descriptif du M74 dans le MAT 3025 de 1958 :

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[Jean-François BRILLANT]

Descriptif du M74 dans le MAT 2601 de 1965 :

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[Jean-François BRILLANT]

M74 du 2e Régiment de Dragons vu en 1972 à Mailly le Camp.

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[Jean-François BRILLANT]

Le M74 exposé au Quartier Delestraint de Mourmelon, vu le 26 mars 2006.

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