Renault GBC180 : histoire de cabines...

[Jean-François BRILLANT]

Les occasions de voir la mitrailleuse de 12,7 "à poste" ne sont pas nombreuses...
Ce GBC180 du 515e Régiment du Train assure la défense rapprochée d'un PC pendant un exercice de la 1ère Brigade Logistique.

Renault GBC180, cabine "torpédo", circulaire d'auto-défense, 515e Régiment du Train ; 2014

[Jean-François BRILLANT]

Il n'est pas fréquent de rencontrer les trois versions "de base" du GBC180 côte à côte... Une visite au Groupement de Circulation Routière "14 juillet", le 6 juillet 2013, m'a permis de faire un "tir groupé" !

Le 6083-0478 nous montre la cabine avec capot "Sherpa" (que j'ai arbitrairement appelée "type 2"), le 6073-0030 la cabine "type 1.2" avec les feux de gabarit aux coins avant du pavillon, le 6023-0119 la cabine "torpédo" sans circulaire...

Renault GBC180, variations sur un thème ; Groupement de Circulation Routière "14 juillet 2013"

Renault GBC180, variations sur un thème ; Groupement de Circulation Routière "14 juillet 2013"

[Jean-François BRILLANT]

Cette photo prise en 2009 illustre les trois "variantes" de la cabine tôlée :

Renault GBC180, cabine tôlée, de gauche à droite : "type 2", "type 1.1", "type 1.2"