Mitrailleuse de 12,7mm M2 HB : adaptateur de tir AA

[Jean-François BRILLANT]

Quand l'US Army se trouve mêlée, bien malgré elle, aux combats de la 2e Guerre Mondiale, elle découvre à ses dépends que ses unités d'Infanterie sont dépourvues de toute capacité d'autodéfense anti-aérienne.
Pour remédier à cette situation un kit d'adaptation de l'affût M3, permettant l'utilisation de la mitrailleuse .50 M2 HB est très rapidement mis au point
Le kit, dénommé " anti-aircraft elevator cradle, cal. .50, M1", se compose d'un "surélévateur" (un tube muni de trois stabilisateurs) et d'un berceau donnant à l'arme un fort débattement en site.

anti-aircraft elevator cradle, cal. .50, M1

Presque 70 ans après son apparition cet "adaptateur de tir antiaérien pour affût tripode US M3 et mitrailleuse de 12,7mm M2 HB" est toujours en service dans l'Armée de Terre !

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1" ; 2006

[Jean-François BRILLANT]

L'adaptateur pour tir anti-aérien est parfois utilisé pour le tir à terre depuis des positions aménagées, comme ici lors d'un exercice d'évacuation de ressortissants réalisé par le 511e Régiment du Train en 2006.
L'exercice étant plutôt orienté "démonstration et relations publiques" la position de tir n'est pas aménagée aussi solidement qu'elle le serait dans la réalité...

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 511e Régiment du Train ; 2006

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 511e Régiment du Train ; 2006

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 511e Régiment du Train ; 2006

[Le Grognard]

Peux tu me confirmer, que son emploi est interdit en temps de paix du fait de son instabilité?

[Jean-François BRILLANT]

Si tel est le cas, les spécialistes LATTA du 17e GA ne doivent pas être au courant !

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", CNEF-LATTA ; 2006

[Le Grognard]

Ok j'ai compris!

[Jean-François BRILLANT]

Celà dit il n'est pas impossible que son emploi ne soit autorisé que dans le cadre très strict de la LATTA, voire même sous le contrôle des maîtres de tir du 17e GA.

Je vais essayer d'en savoir plus, j'ai un pote qui sert à Biscarosse !

[Jean-François BRILLANT]

MAT. 1080
Catalogue des armes légères et affûts en service dans l'Armée
Edition : 1958

Affût Elevator Cradle A.A. CAL. .50 M1

AFFUT AA M1 pour Affût Trépied M3

N° de nomenclature : 154 - 722 700 100
N° de code E.M.A. : 1156 - 21 - 003
Nationalité : Américaine
Type : Trépied
Emploi tactique : Tir antiaérien
Utilisation : Mitrailleuse cal.50 M2 HB flexible

RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES
Poids : 20 kg
Encombrement replié pour le transport : 154 cm
Hauteur :
- minimale, sans berceau : 120 cm
- maximale, sans berceau : 125 cm
Rayon d'encombrement : 100 cm
Champ de tir :
- Horizontal : 360°
- Vertical : -16° à + 82°

ACCESSOIRES :
Liaison pièce-affût : Berceau M 56

CONDITIONS D'EMPLOI :
Ne s'utilise qu'avec l'affût trépied M 3.

[Jean-François BRILLANT]

Mitrailleuse de 12,mm M2 HB sur affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1" placée en protection d'un PC logistique.

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 511e Régiment du Train ; 2014

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 511e Régiment du Train ; 2014

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 511e Régiment du Train ; 2014

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 511e Régiment du Train ; 2014

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 511e Régiment du Train ; 2014

[Jean-François BRILLANT]

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[Jean-François BRILLANT]

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB sur affût anti-aérien vu à Montlhéry le 18 mars 2014 lors d'une présentation de la 1ère Brigade Logistique.

Je ne suis pas convaincu que des palettes recouvertes d'un ECR fournissent une quelconque protection balistique à l'équipe de pièce...

Mitrailleuse de 12,7 M2 HB, affût anti-aérien "Elevator Cradle A.A. M1", 515e Régiment du Train ; 2014