Constructeur :
SIDES (Groupe UTC)
Descriptif :
Porteur :
Châssis cabine SIDES - Type 133 - 4x4
Moteur diesel RVI - Type MIDR 06.20.45 M - Puissance 250 kW (339 ch)
Boîte de vitesses ZF - Type 5 HP 600 - Automatique
Boîte de transfert ZF - Type A 800 3D couplée à la boîte de vitesse et équipée d’un différentiel permettant un fonctionnement en 4x4 permanent
Ponts KESSLER, avec double réduction et blocage de différentiel inter-roues
Pneumatiques 13/22,5 XZL MICHELIN - Monte simple
Cabine avancée, basculante, 4 places, avec porte arrière coulissante d’accès à la plate-forme de manoeuvre du canon
Treuil électrique 3,5 tonnes
Equipement incendie :
MOUSSE
Citerne eau et émulseur en polyester stratifié armé
Capacité :
eau : 600 litres
émulseur : 75 litres
Groupe motopompe :
Moteur diesel PEUGEOT 48 kW (65 ch)
Pompe SIDES 1000 l/min à 12 bar
Régulateur de pression SIDES - RP 200
Système de formation de solution moussante à dosage automatique SIDES type ADA 200
POUDRE
Réservoir poudre en acier
Capacité : 1.000 kg
Gaz de propulsion : 47,5 kg de CO² contenu dans 2 bouteilles
CO²
Capacité : 75 kg (deux bouteilles de 32,5 kg)
MOYENS D’ACTION
> Canon tourelle mixte poudre / mousse SIDES
Débit mousse : 4 à 5 m3/min
Portée : 30 m
Foisonnement (1) entre 8 et 10
Pré-mélange : 500 l/min
Débit poudre : 1000 kg/min - portée : 40 m
> Lance eau/mousse portable
Débit variable de 50 à 500 l/min
Portée maxi : 25 m
Lance poudre portable
Débit : 250 kg/min
Portée : 20 m
> Pistolet diffuseur CO² à éjecteurs interchangeables
Débit 30 kg/min
Alimenté par l’intermédiaire d’un dévidoir tournant
TABLEAU DE COMMANDE ET DE CONTRÔLE
Tableau principal en plate-forme.
Deuxième tableau en cabine.
CARROSSERIE
Habitacle avant en tôle aluminium protégeant le moteur et la boîte de vitesses du châssis, ainsi que le moteur auxiliaire.
Habitacle calorifugé et réchauffé protégeant les éléments de l’équipement incendie, permettant le fonctionnement de l’équipement à des températures allant jusqu’à -30°C, en association avec un système de réchauffage (24 000 W)
ACCESSOIRES
De sauvetage
D’extraction
De levage
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : 7,040 m
Largeur : 2,500 m
Hauteur : 3,500 m
Poids maximum autorisé : 12 500 kg
Poids total en charge : 12 125 kg
Pont avant : 5 300 kg - Pont arrière : 6 830 kg
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 110 km/h
Accélération : de 0 à 80 km/h en moins de 25 secondes -
Rampe gravie : 40%
Dévers : 57%
Hauteur du centre de gravité : 1,30 m
Rayon de braquage : 8 m
(1)
Le foisonnement est le rapport entre le volume de mousse et la quantité de solution moussante nécessaire à sa formation.
Le VIRP 10M7 est donc en mesure de produire de 5,4 à 6,75 m3 de mousse lourde.
En fonction du foisonnement, on distingue trois genres de mousse:
La mousse lourde (bas foisonnement de 1 à 20)
La mousse moyenne (moyen foisonnement de 21 à 200)
La mousse légère (haut foisonnement supérieur à 200)
La mousse lourde est destinée aux interventions extérieures, pour une première attaque sur des feux à fort rayonnement thermique.
Voici quelques images du VIRP 10M7 7923-0094 de l'ESIS 1H.113 vu le 27 juin 2006
SIDES, VIRP 10M7 (Véhicule d'Intervention Rapide Polyvalent), 7923-0094, Escadron de Sécurité Incendie et de Sauvetage 1H.113 ; 2006
SIDES, VIRP 10M7 (Véhicule d'Intervention Rapide Polyvalent), 7923-0094, Escadron de Sécurité Incendie et de Sauvetage 1H.113 ; 2006
SIDES, VIRP 10M7 (Véhicule d'Intervention Rapide Polyvalent), 7923-0094, Escadron de Sécurité Incendie et de Sauvetage 1H.113 ; 2006
Tous mes remerciements à Madame Christine Corgnet de la Société SIDES pour l'aide qu'elle m'a apportée dans la réalisation de cette présentation du VIRP 10M7.
.. que de très bons souvenirs en regardant les photos du VIRP...