Daimler Trucks : Zetros 1833 4x4

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Daimler Trucks : Zetros 1833 4x4

Message par Jean-François BRILLANT » dim. 22 avr. 2012 12:36

Zetros 1833 4x4, PTAC 18 tonnes, 330 chevaux exposé à Eurosatory 2008 :

2008.169 (376)_jean-francois.brillant_mercedes-benz_zetros-1833_servir-et-defendre.jpg
2008.169 (373)_jean-francois.brillant_mercedes-benz_zetros-1833_servir-et-defendre.jpg
2008.169 (377)_jean-francois.brillant_mercedes-benz_zetros-1833_servir-et-defendre.jpg
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Re: Daimler Trucks : Zetros 1833 4x4

Message par lamas » dim. 22 avr. 2012 19:26

Bonjour à tous, en regardant les photos sur la gamme Mercedes je me suis posé une question. Comment ce fait-il que Mercedes propose des véhicule (neuf) avec un nez alors qu'il me semble que la quasi totalité de la concurrence n'a pas de nez. Y a-t-il une logique de terrain ou autre???

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Re: Daimler Trucks : Zetros 1833 4x4

Message par Jean-François BRILLANT » dim. 22 avr. 2012 21:14

En premier lieu, la cabine à capot assure une meilleure répartition des masses. Deuxième point, elle procure à l'équipage une meilleure protection contre les mines. Troisième point, elle permet une réduction de la hauteur du véhicule qui permet son aérotransport sans démontage préalable.

Illustrations :

Réduction de la hauteur du véhicule :

bi_mercedes-benz_zetros_capot_coe_esprit-valmy.jpg

Chargement en C-130 Hercules

bi_mercedes-benz_zetros_aerotransport_esprit-valmy.jpg

Transport ferroviaire et aérien :

bi_mercedes-benz_zetros_gabarit-chargement_esprit-valmy.jpg
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Re: Daimler Trucks : Zetros 1833 4x4

Message par lamas » lun. 23 avr. 2012 11:50

Merci de cette réponse qui est des plus démonstrative. D200

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