23.08.2010 : Marcel ALBERT - Compagnon de la Libération
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23.08.2010 : Marcel ALBERT - Compagnon de la Libération
Message par Jean-François BRILLANT » mer. 25 août 2010 17:43
Le Commandant Marcel ALBERT, héros du Normandie-Niemen, s'est éteint à Harlingen (Texas) le 23 août 2010.
Né le 25 novembre 1917 à Paris, Marcel ALBERT commence sa vie professionnelle chez Renault.
Profitant des opportunités offertes par l'aviation populaire, il s'initie au pilotage et passe son premier et son deuxième degré de pilote.
En avril 1938 il s'engage dans l'Armée de l'Air et obtient son brevet de pilote militaire le 25 juillet. Il suit ensuite les cours d'élève Sous-Officier du personnel navigant ava,nt d'être affecté, comme Sergent, à la 1ère Escadre de Chasse d'Etampes.
En septembre 1939 il rejoint, comme instructeur, le Centre de formation des pilotes de chasse à Chartres
En février 1940 il est muté au Groupe de Chasse 1/III au sein duquel il se distingue pendant la campagne de France, obtenant une victoire confirmée le 14 mai 1940 et une probable le 21 mai, totalisant 37 missions de guerre avant l'armistice.
Après l'armistice, son Groupe est transféré en Afrique du Nord.
Nommé Sergent-Chef le 1er octobre 1941, il profite, le même jour, d'un vol d'entraînement pour rejoindre Gibraltar avec deux autres pilotes de son unité, Marcel Lefèvre et Albert Durand.
Ils sont tous trois condamnés à mort par contumace par le tribunal militaire d'Oran !
En décembre 1941 Marcel ALBERT pose enfin le pied sur le sol britannique et s'engage dans les FAFL.
Affecté au centre d'instruction de Camberley, en janvier 1942, il est nommé Aspirant en mars et transféré au 61 Operational Training Unit de la RAF.
En mai 1942 il rejoint le Groupe de Chasse "Ile de France" et y accomplit 47 missions de guerre.
Volontaire pour le front soviétique, il part pour Rayak (Liban) où il retrouve Lefèvre et Durand. Ils y prennent part à la formation du Groupe de Chasse "Normandie".
Promu Sous-Lieutenant en décembre 1942, il remporte sa première victoire sur le front soviétique le 16 juin 1943. Quatre autres s'y ajouteront en juillet !
Il prend le commandement de la première Escadrille de Normandie le 5 septembre 1943 et est nommé Lieutenant quelques jours plus tard.
Pendant le mois d'octobre 1944, il obtient sept victoires confirmées !
Il accomplira pas moins de 199 missions de guerre dans les rangs du Normandie-Niemen et terminera la guerre avec un total de 24 victoires homologuées en 1.131 heures de vol.
En décembre 1944 il est nommé Capitaine.
A son retour en France avec le Normandie Niemen, âgé de seulement 28 ans, il est Commandeur de la Légion d’Honneur, Compagnon de la Libération et Héros de l’Union soviétique.
Dès son retour en France il est affecté au Centre d'Essais en Vol. En 1947, nommé Commandant, il rejoint Prague comme attaché de l'Air .
En septembre 1948 il quitte le service actif, part pour les Etats-Unis où il crée une chaîne hôtelière.
Marcel ALBERT était :
Grand Officier de la Légion d'Honneur
Compagnon de la Libération
Croix de Guerre 1939-1945 (15 palmes, 3 étoiles de vermeil)
Médaille de la Résistance avec rosette
Héros de l'Union Soviétique (URSS)
Ordre de Lénine (URSS)
Ordre du Drapeau Rouge (URSS)
Ordre de la Guerre pour le Salut de la Patrie (URSS)
Croix de Guerre (Tchécoslovaquie)
Adieu Monsieur ALBERT, reposez en Paix auprès de vos Compagnons !
AUX MORTS !
Né le 25 novembre 1917 à Paris, Marcel ALBERT commence sa vie professionnelle chez Renault.
Profitant des opportunités offertes par l'aviation populaire, il s'initie au pilotage et passe son premier et son deuxième degré de pilote.
En avril 1938 il s'engage dans l'Armée de l'Air et obtient son brevet de pilote militaire le 25 juillet. Il suit ensuite les cours d'élève Sous-Officier du personnel navigant ava,nt d'être affecté, comme Sergent, à la 1ère Escadre de Chasse d'Etampes.
En septembre 1939 il rejoint, comme instructeur, le Centre de formation des pilotes de chasse à Chartres
En février 1940 il est muté au Groupe de Chasse 1/III au sein duquel il se distingue pendant la campagne de France, obtenant une victoire confirmée le 14 mai 1940 et une probable le 21 mai, totalisant 37 missions de guerre avant l'armistice.
Après l'armistice, son Groupe est transféré en Afrique du Nord.
Nommé Sergent-Chef le 1er octobre 1941, il profite, le même jour, d'un vol d'entraînement pour rejoindre Gibraltar avec deux autres pilotes de son unité, Marcel Lefèvre et Albert Durand.
Ils sont tous trois condamnés à mort par contumace par le tribunal militaire d'Oran !
En décembre 1941 Marcel ALBERT pose enfin le pied sur le sol britannique et s'engage dans les FAFL.
Affecté au centre d'instruction de Camberley, en janvier 1942, il est nommé Aspirant en mars et transféré au 61 Operational Training Unit de la RAF.
En mai 1942 il rejoint le Groupe de Chasse "Ile de France" et y accomplit 47 missions de guerre.
Volontaire pour le front soviétique, il part pour Rayak (Liban) où il retrouve Lefèvre et Durand. Ils y prennent part à la formation du Groupe de Chasse "Normandie".
Promu Sous-Lieutenant en décembre 1942, il remporte sa première victoire sur le front soviétique le 16 juin 1943. Quatre autres s'y ajouteront en juillet !
Il prend le commandement de la première Escadrille de Normandie le 5 septembre 1943 et est nommé Lieutenant quelques jours plus tard.
Pendant le mois d'octobre 1944, il obtient sept victoires confirmées !
Il accomplira pas moins de 199 missions de guerre dans les rangs du Normandie-Niemen et terminera la guerre avec un total de 24 victoires homologuées en 1.131 heures de vol.
En décembre 1944 il est nommé Capitaine.
A son retour en France avec le Normandie Niemen, âgé de seulement 28 ans, il est Commandeur de la Légion d’Honneur, Compagnon de la Libération et Héros de l’Union soviétique.
Dès son retour en France il est affecté au Centre d'Essais en Vol. En 1947, nommé Commandant, il rejoint Prague comme attaché de l'Air .
En septembre 1948 il quitte le service actif, part pour les Etats-Unis où il crée une chaîne hôtelière.
Marcel ALBERT était :
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La Défense et la Sécurité de la Nation sont l'affaire de chaque Citoyen
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Re: 23.08.2010 : Marcel ALBERT - Compagnon de la Libération
Message par profil54 » mer. 25 août 2010 18:25
Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.
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Re: 23.08.2010 : Marcel ALBERT - Compagnon de la Libération
Message par LTN X » jeu. 26 août 2010 09:57
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Re: 23.08.2010 : Marcel ALBERT - Compagnon de la Libération
Message par famas80 » jeu. 26 août 2010 10:07
"l'ISTC est à la méthode MONTAUBAN ce que le Kamasoutra est à la position du missionnaire"
"On ne se marie pas avec Marianne pour la décevoir"
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Re: 23.08.2010 : Marcel ALBERT - Compagnon de la Libération
Message par Homard galonné » jeu. 26 août 2010 10:30
Faire face... au CDU, au BOI et au COFAT... puis à l'ennemi.
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Re: 23.08.2010 : Marcel ALBERT - Compagnon de la Libération
Message par Aquila67 » jeu. 26 août 2010 11:53
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- ↳ Missiles antichar à moyenne portée
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- ↳ Missiles antichar à longue portée
- ↳ Armes à tir courbe
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- ↳ M4 "Sherman" (Retiiré du service)
- ↳ M47 "Patton" (Retiré du service)
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- ↳ AMX 13
- ↳ M24 Chaffee (retiré du service)
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- ↳ AMX10P
- ↳ AMX10PC
- ↳ AMX10VOA
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- ↳ VHM : Véhicule Haute Mobilité (BAeS BvS10)
- ↳ VTT CH M56
- ↳ Blindés à roues (1)
- ↳ AML (Auto-Mitrailleuse Légère) (retiré du service)
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- ↳ EBR : Engin Blindé de Reconnaissance
- ↳ ERC90 Sagaie
- ↳ Ferret, automitrailleuse légère (Retiré du service)
- ↳ Fortress Intervention (Toyota / Centigon)
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- ↳ Jaguar : Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat (EBRC)
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- ↳ Land-Rover Discovery 3 blindé
- ↳ M20, automitrailleuse de commandement (retiré du service)
- ↳ Panhard / Peugeot P4P (1)
- ↳ PVP : Petit Véhicule Protégé
- ↳ Serval : Véhicule Blindé Multi-Rôles Léger (VBMR-L)
- ↳ VAB - Véhicule de l'Avant Blindé (1)
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- ↳ VCI / VPC : Généralités et technique (1)
- ↳ VCI - Véhicule de Combat d'Infanterie (1)
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