Liebherr LTM 1055-3.1, grue polyvalente lourde

Les Drôles · Message par **Les Drôles** » dim. 30 juin 2013 08:34

Fallait y penser !
Les Tringlots du 121e avaient mis en place un super mât aux Couleurs pour leurs portes ouvertes les 22 et 23 juin 2013 !

Liebherr LTM 1055, Grue Polyvalente Lourde, 6043-0759, 121 Régiment du Train ; 2013

La 6063-0421 du 6e Régiment du Génie vue à son retour à Brétigny-sur-Orge le 14 juillet 2013.

Liebherr LTM 1055, Grue Polyvalente Lourde, 6063-0421, 6e Régiment du Génie ; 2013

La 6043-0746 vue le 14 juillet 2013 à son retour à Brétigny-sur-Orge.

Liebherr LTM 1055, Grue Polyvalente Lourde, 6043-0746, 6e Régiment du Génie ; 2013

chcouff · Message par **chcouff** » dim. 2 mars 2014 19:24

La 6063-0436 de la 5e Base de Soutien du Matériel vue le 13 juillet 2013 à Draguignan.

Liebherr LTM 1055, Grue Polyvalente Lourde, 6063-0436, 5e Base de Soutien du Matériel ; 2013

chcouff · Message par **chcouff** » dim. 2 mars 2014 19:27

Toujours à Draguignan le 13 juillet 2013, la 6063-0437 et la 6063-0439 insérées dans le dispositif de la 52e CADL (Compagnie d'Appui au Déploiement Lourd) du 19e Régiment du Génie.

Liebherr LTM 1055, Grue Polyvalente Lourde, 6063-0437, 19e Régiment du Génie ; 2013

Liebherr LTM 1055, Grue Polyvalente Lourde, 6063-0439, 19e Régiment du Génie ; 2013

La 6063-0437 est affectée à la 52e Compagnie d'Aide au Déploiement Lourd du 19e Régiment du Génie d'Afrique. Elle a été photographiée à La Chaussée sur Marne le 4 mars 2014 à l'occasion d'un exercice de franchissement.

Liebherr LTM 1055, Grue Polyvalente Lourde, 6063-0437, 19e Régiment du Génie d'Afrique ; 2014

Message par **Dragon Lady** » mer. 26 juil. 2017 15:21

Liebherr LTM 1055-3.1

Grue Polyvalente Lourde LTM 1055-3.1, 6043-0741, 511e Régiment du Train ; 2006

Quand l'Armée de Terre en a commandé 50 exemplaires en 2004, la grue Liebherr LTM 1055-3.1 était à la pointe de la technique.

La LTM 1055-3.1 peut être équipée :
- d'une cabine de conduite et d'une cabine tourelle blindées,
- de pneus à affaissement limité,
- d'une commande manuelle hydraulique d'urgence.

Des conteneurs spéciaux permettent le transport des équipements de levage, des roues de secours et des cabines blindées.

CARACTERISTIQUES SOMMAIRES :
Capacité de charge maximale : 55 tonnes pour une portée de 2,50 m
Flèche télescopique : de 10,20 m à 32,50 m
Motorisation : Liebherr turbodiesel, 6 cylindres, 270 kW
Entraînement / Direction : 6 x 6 x 6
Vitesse maximale sur route : 80 km/h
Poids en ordre de marche : 36 tonnes
Contrepoids total : 12 tonnes

Plaquette de présentation de la LTM 1055-3.1 pour applications militaires :

http://ns3044731.ip-188-165-199.eu/espr ... -valmy.pdf

Descriptif technique de la LTM 1055-3.1 :

http://ns3044731.ip-188-165-199.eu/espr ... -valmy.pdf

C'est tard dans la soirée du 24 mai 2005, dans les rues de Colmar, que j'ai fait la connaissance de la LTM 1055. La 6043-0748 de la Compagnie d'Appui du 19e Régiment du Génie d'Afrique participait, en effet, à la mise en place des barricades qui devaient entraver la progression des éléments de la 7e Brigade Blindée chargés de la "libération" de la ville, occupée par des "irréguliers incontrôlés" dans le cadre de l'exercice FATExtel 2005.

Grue Polyvalente Lourde LTM 1055-3.1, 6043-0748 ; 19e Régiment du Génie d'Afrique

Cette même LTM 1055-3.1, immatriculée 6043-0748, je l'ai retrouvée le 20 juillet suivant, dans l'enceinte de l'école des ponts du 19e Génie d'Afrique, située à Thoraise, à quelques kilomètres au sud-ouest de Besançon.

Grue Polyvalente Lourde LTM 1055-3.1, 6043-0748 ; 19e Régiment du Génie d'Afrique

Esprit de Valmy, anciennement Servir & Défendre

Liebherr LTM 1055-3.1, grue polyvalente lourde

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