Technamm Masstech "Commando" : 16 exemplaires pour les FS "Air"

[Jean-François BRILLANT]

Les Forces Spéciales "Air" vont être dotées de 16 Masstech "Commando"... De quoi, à minima, patienter jusqu'à l'arrivée de l'arrivée hypothétique du VLFS... Il n'est pas saugrenu de penser qu'en fait les "p'tits musclés" de Lambesc remplacent purement et simplement VLFS et PLFS...

Lorsqu'il a été lancé en 2019, le Massstech "Commando" était désigné "Barkhane"...

Masstech "Commando" : le prototype vu en mars 2019

Masstech "Commando" : le prototype vu en mars 2019

[Jean-François BRILLANT]

Base : Toyota HZJ 79

Longueur : 5,60m
Largeur : 1,89m
Hauteur (sans l’armement) : 2,20m
Empattement : 3,18m
PTAC : 4.500kg
Carburant : 2 x 90l

Motorisation :
Diesel Euro 0 / Euro 3
Cylindrée : 4.164 cm3
Couple : 135 Nm à 3.800 t/mn

Franchissement :
Angle d'attaque : 37°
Angle de fuite : 23°
Angle ventral : 148°

4 sièges avec harnais 5 points
Rehausse pour le mitrailleur
Circulaire de toit diamètre 900mm pour mitrailleuse de 12,7mm
Trappe de fermeture
Appui dos
Bras pivotant pour mitrailleuse de 7,62mm à l'arrière

Arceau de sécurité intégral
4 coffres de plancher
Ridelles « molles »
Panières latérales repliables
Prédispositions radio 12Vcc et 24Vcc
Prédispositions pour supports d’antennes
Casiers pour 4 caisses de munitions pour mitrailleuse de 12,7
Pare-chocs en acier
Tenons pour arrimage/remorquage STANAG 4478
2 roues de secours
2 porte-jerricans

[halboulet]

La "philosophie" de l'engin me semble plus intéressante que celle du VPS,ne serait ce que pour la capacité additionnelle ( a mon avis) d'emporter a l'arrière de la cabine 1 pax équipe et 2 ou 3 pax lisses. ( Ponctuellement) . Pour le reste nul doute que les opérateurs des CPA vont tirer sur la gueule des bouzins pour en tirer un maximum

[Jean-François BRILLANT]

A priori la série serait passée à 20 exemplaires qui sont en cours de finition à Lambesc...

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[Jean-François BRILLANT]

Les portes sont interchangeables en fonction du contexte...

Déplacement vers Baumholder ou Munsingen pour les fêtes de fin d'années : portes "berline".

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Nomadisation dans un coin mal pavé d'une contrée souriante mais mal fréquentée : portes "baroud".

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