Renault Kerax 420.19, 4x4, et citerne de 34 m3

[Jean-François BRILLANT]

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Kerax 420.19 dCi 4x4

62 exemplaires de ce tracteur routier projetable, équipé d'une pompe à hydrocarbures de 60m3/h, ont été acquis par le SEA en 2004.

Comme tous les matériels récemment mis en service par le SEA, il est conforme à la réglementation ADR.

Sa cabine est équipée de deux couchettes.

Caractéristiques numériques :
Longueur : 5,97 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur à vide : 3,18 m
Masse à vide : 8.600 kg

SRC Magyar S 34 FDI

Commandée à 54 exemplaires à la société Magyar, cette semi-remorque citerne a été mise en service en 2002.
Son train roulant tridem à suspension pneumatique permet son utilisation à pleine charge sur route et chemins dégradés.
Destinée au transport d'hydrocarbures (Gazole, carburéacteur, fioul) tant en France que dans le cadre d'une projection, elle est conforme aux normes ADR.
Ses trois compartiments (2 x 10.000 litres, 1 x 14.000 litres) autorisent son emploi pour des transports multi-produits.

Caractéristiques numériques :
Longueur : 10,42 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 4,15 m (garde-corps replié)
Masse à vide : 6.800 kg

[Jean-François BRILLANT]

Quelques vues d'un ensemble de 34m3 lors de la présentation du SEA le 6 décembre 2005 à Chalon sur Saône

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[Jean-François BRILLANT]

Le 8 mars 2007, à Chaumont, le Kerax 420.19 dCi n°9033-0064, affecté au Centre de Ravitaillement des Essences de Chaumont (Orges), est en attente de contrôle de son tachygraphe. L'occasion est trop belle...

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Insigne du SEA sur la portière :

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Insigne du SEA et marquage OTAN sur la face avant du tracteur :

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[Jean-François BRILLANT]

Deux vues d'un ensemble 34m3 du Groupement de soutien des forces de la BPIA dans la zone technique de la Martinerie (Châteauroux-Déols) le 19 mai 2006, pendant l'exercice FATExtel Aetius 2006.

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Le même jour, un ensemble du même type est vu à Celon où il sert de "source" à une ligne de ravitaillement routier déployée par le GSF au profit du 2e RG.

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[Jean-François BRILLANT]

A leur mise en service, les ensembles 34m3 n'étaient pas revêtus du bariolage Centre-Europe...

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qui a été appliqué progressivement, donnant lieu à des photos qui feront le régal des "colleurs de plastique" :

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Un ensemble 34m3 vu à Chalon sur Saône. Il sert de source à une LAH (ligne d'avitaillement d'hélicoptères)

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[Jean-François BRILLANT]

Pour le défilé du 14 juillet 2008, la BPIA était représentée par :
> son Directeur,
> son Drapeau,
> deux ensembles avitailleurs de 30m3 TOE,
> deux ensembles routiers citerne de 34m3.

Quelques photos des ensembles de 34m3 pendant les répétitions du défilé, les 9 et 10 juillet 2008

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[Jean-François BRILLANT]

Le Kerax 9033-0044 appartient à la BPIA de Chalon sur Saône. Il a été photographié à Auxonne lors des JPO du 511e Régiment du Train, le 30 mai 2010.

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[Jean-François BRILLANT]

Le 9033-0070 a été photographié en 2014, quelque part en Ile de France.

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[Jean-François BRILLANT]

Le 9033-0016 et sa citerne vus en 2022 à l'occasion d'un exercice de l'ESIS 1H.115. L'ensemble appartient au Dépôt des Essences "Air" d'Orange.

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[Jean-François BRILLANT]

Photo "de famille" des véhicules du Dépôt des Essences de Libreville (Gabon), probablement fin 2022. Au premier plan le Kerax immatriculé 9033-0020.

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