Caterpillar D6K XL, bouteur moyen sur chenilles

[BTR]

Le 17e Régiment du génie parachutiste (RGP) a perçu un nouveau bulldozer blindé, le D6K XL.

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Aérotransportable, cet engin est spécifiquement adapté pour le nivellement, dans le cas de travaux sommaires, tels que la construction de pistes d'aviation, de routes ou encore de zones de largage. Doté d'une lame à l'avant et d'un scarificateur trois dents à l'arrière, ce nouveau modèle a la particularité de pouvoir disposer de capteurs permettant l'autonomie du mouvement de la lame. Un aspect pratique, qui permet au conducteur de se concentrer sur sa conduite.

C'est la section de travaux sommaires (STS) qui a réceptionné l'engin. Deux conducteurs sont actuellement qualifiés au régiment. Très attendu, ce D6K est le deuxième livré depuis juillet et s'inscrit dans le programme de renouvellement des véhicules de l'Armée de Terre.

[Jean-François BRILLANT]

Le D6K XL est plus léger (près de 3.600 kg) que son frère le D6N XL ( viewtopic.php?f=1317&t=13450 ) qui est le bouteur "standard" des régiments du Génie, ce qui facilite son aérotransport.

Pour ce qui est du contrôle laser de la lame de nivellement, sa finalité est d'obtenir un résultat très précis plus que de "faciliter la tâche" de l'enginiste. Les D6N XL disposent déjà de cet équipement que l'on peut observer ici : viewtopic.php?f=1317&t=13450#p73638

Voici deux photos du premier D6K XL pris en compte par le 17e RGP.

Caterpillar D6K XL ; 17e Régiment du Gémie Parachutiste

Caterpillar D6K XL ; 17e Régiment du Gémie Parachutiste

[Jean-François BRILLANT]

La vidéo de l'arrivée de l'engin :

https://www.facebook.com/17eRGP/videos/ ... 030782914/

[Jean-François BRILLANT]

Quand la chenille vient au secours de la roue... Le D6K-XL 6G7-0014 du 1er Régiment Etranger de Génie prête main forte à 2 VBCI du 2e Régiment Etranger d'Infanterie en mauvaise posture "quelque part" dans les bois du camp de Mailly en 2019...

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