Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique)

[Jean-François BRILLANT]

Ce sont au moins de 10 versions (probablement plus) du TRM 10.000 qui ont été équipées d'un bras de manutention hydraulique :

24434001 : cargo, sans treuil, PCM (Porte-Conteneurs de Mines),
24434002 : cargo, treuil, PCM (Porte-Conteneurs de Mines),
24434102 : cargo, treuil, couchette, transport de chevalet PAA (Pont Automoteur d'Accompagnement), (reconverti),
24434102 : cargo, treuil, couchette, accompagnement SPRAT,
24434501 : cargo, treuil,
24434502 : cargo, treuil, couchette,
24434701 : cargo, sans treuil, lanceur CL 289, (plus probablement manutention et récupération du drone),
24434801 : plateau, sans treuil,
24434802 : plateau, treuil,
24470202 : tracteur du canon de 155 mm TR F1,
26171501 : équipe mobile de maintenance.

Si un certain nombre de ces versions sont identifiables au premier coup d'oeil (tracteur d'artillerie, équipe de maintenance, plateau...), d'autres le sont beaucoup plus difficilement...

J'ai donc arbitrairement regroupé dans une seule rubrique l'ensemble des versions "bâchées" du TRM 10.000 BMH, qu'elles soient ou non munies d'un treuil...

[Jean-François BRILLANT]

Le TRM 10.000 BMH n°6903-0540 appartient à la 21e Compagnie de Commandement et de Logistique du 1er Régiment du Génie. Il a été photographié à Combeaufontaine (Haute Saône) le 17 mai 2005.

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6903-0540, 1er Régiment du Génie ; 2005

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6903-0540, 1er Régiment du Génie ; 2005

[Jean-François BRILLANT]

TRM 10.000 BMH de la Section de Maintenance du 54e Régiment d'Artillerie photographié à Chalindrey (Haute-Marne) le 17 mai 2005 pendant l'exercice FATExtel 2005. Je n'ai malheureusement pas relevé son immatriculation...

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6xx3-xxxx, 54 Régiment d'Artillerie ; 2005

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6xx3-xxxx, 54 Régiment d'Artillerie ; 2005

[Jean-François BRILLANT]

Le TRM 10.000 BMH n°6903-0606 de la 22e Compagnie d'Appui du 3e Régiment du Génie vu à Villacoublay le 9 juillet 2008 pendant les préparatifs du défilé du 14 juillet. On remarquera le symbole tactique assez original qui fait apparaître en fond la croix de St André de l'Infanterie...

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), 6903-0606, 3e Régiment du Génie ; 2008

[Jean-François BRILLANT]

Le 6903-1270 est affecté au 61e Régiment d'Artillerie au sein duqyel il est employé à la manutention des drones. Il a été photographié à Villacoublay le 9 juillet 2008 pendant les préparatifs du défilé du 14 juillet.

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), récupération SDTI, 6903-1270, 61e Régiment d'Artillerie ; 2008

[Jean-François BRILLANT]

Le 6903-1206 de la 22e Compagnie d'Appui du 13e Régiment du Génie du Valdahon vu à Villepinte à l'occasion d'EuroSatory 2012. Il était, à l'origine, destiné au transport de conteneurs de mines...

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6903-1206, 13e Régiment du Génie ; 2012

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6903-1206, 13e Régiment du Génie ; 2012

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6903-1206, 13e Régiment du Génie ; 2012

[gentiane]

TRM 10000 BMH, immatriculation inconnue, probablement du 13e BCA...

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6xx3-xxxx, 13e Bataillon de Chasseurs Alpins ; date inconnue

[Jean-François BRILLANT]

Le TRM 10.000 PCM était, à l'origine, destiné au transport des conteneurs de mines pour l'approvisionnement des enfouisseurs de mines modèle F1 (PM10) et/ou F2 (PM12).

Il est équipé d'un bras de manutention hydraulique d'une capacité de 6t/m.

L'enfouisseur de mines ayant quasiment disparu de la dotation des régiments du Génie, bon nombre des TRM 10.000 PCM ont été réaffectés à des unités d'autres armes.

Le TRM 10.000 PCM immatriculé 6893-0729 a été photographié le 13 décembre 2005 à proximité de Châlons en Champagne lors d'un exercice du 402e Régiment d'Artillerie.

Renault TRM 10000 cargo, PCM (Porte Conteneur de Mines), BMH, 6893-0729, 402e Régiment d'Artillerie ; 2005

[Jean-François BRILLANT]

Le TRM 10.000 6903-0582 de la Compagnie d'Appui du 19e Régiment du Génie d'Afrique, vu à Pogny (Marne) le 17 avril 2008 lors d'un exercice de franchissement dans le cadre de FORTEL 2008.

Mis en service comme porte conteneurs de mines il est employé comme un simple cargo.

Renault TRM 10000 cargo, PCM (Porte Conteneur de Mines), BMH, 6903-0582, 19e Régiment du Génie d'Afrique ; 2008

[Jean-François BRILLANT]

Le 6903-1351, appartenant à la Section de Maintenance du 54e RA, a été photographié à Chalindrey (Haute-Marne) le 17 mai 2005 pendant l'exercice FATEXTEL 2005. Il était dédié, à l'origine, au transport de conteneurs de mines pour l'enfouisseur de mines modèle F1.

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6903-1351, 54e Régiment d'Artillerie ; 2005

Renault TRM 10.000 cargo, BMH (Bras de Manutention Hydraulique), couchette, 6903-1351, 54e Régiment d'Artillerie ; 2005