Renault C520 DE13, 6x4, Euro 6, cabine profonde, tracteur de semi-remorque et SRPC50T

[Jean-François BRILLANT]

La semi-remorque porte-engins blindés surbaissée connaissant quelques "soucis de jeunesse", les escadrons de transport de blindés emploient leurs tracteurs C520 avec des SRPC50T, normalement associées aux Sisu...

Exemple avec le 6233-0005 de l'ETB du 516e Régiment du Train, photographié en 2024.

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[BTR]

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L'emploi des tracteurs C520 cabine profonde n'est pas du à d'éventuels problèmes de jeunesse des SRPC50T car ils sont JUSTEMENT prévus pour remplacer les Sisu
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[Jean-François BRILLANT]

L'emploi des tracteurs C520 cabine profonde n'est pas du à d'éventuels problèmes de jeunesse des SRPC50T

Il n'est pas question de problèmes de jeunesse des SRPC50T, qui ont largement dépassé le stade de la jeunesse, mais de problèmes de jeunesse des semi surbaissées qui retournent chez l'industriel "pour renforcement"...

car ils sont JUSTEMENT prévus pour remplacer les Sisu

J'ai déjà lu cette affirmation sur "X".

https://x.com/CAFAR2E/status/1840780780391305601

Mais "Michel" ne cite, comme seule source, que la vidéo diffusée par Tégo... c'est "un peu jeune"... Et pour ma part, je n'ai RIEN trouvé à l'appui de cette "information"...

De plus, si l'on en croit la rapport "pour avis" de Mme Isabelle Santiago, députée, la commande des 100 premiers PEB NG ne sera passée qu'en 2026...

[BTR]

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Les 10 premiers TRX ont bien été vendu fin 2022 "pour remplacer les Sisu"
Source : mon POC RENAULT Trucks, avec qui j'avais traité le marché des PL-SPL véhicules école T 430

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Une autre commande a suivi (2023) et une autre devrait suivre en 2024.
Les PEB NG seront, eux, pour transporter les XLR car > 60 T donc pb avec la SRPB Lohr - SOFRAME.
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