Ce qui peut sembler, aujourd'hui, d'une grande banalité ne l'était pas au milieu des années 60 !
Comparé aux PLSC (Parois Latérales Souples, Coulissantes) d'aujourd'hui, improprement appelées "Tautliner", le "débâch'vite" peut sembler rudimentaire. Pourtant ce système de débâchage rapide a simplifié la vie de milliers de conducteurs de poids-lourds et de super-lourds... Avant lui il fallait du temps, de l'huile de coude et des litres de sueur pour débâcher et rebâcher un camion ou une semi-remorque... Je ne parle même pas des ridelles rabattables qui permettaient, enfin, le chargement rapide de fret palettisé...
Le GBC8KT n° 223-0659, immatriculé en 1962, est un "specimen" d'une espèce que je croyais disparue : le "Geb" d'origine, jamais reconstruit, n'ayant subi pour seule modification que le remplacement de sa caisse d'origine, à ridelles fixes, par une caisse "débâch'vite".
Appartenant à la BAS du 61e RA il a été photographié en septembre 2007.
Berliet GBC8KT cargo, débâch'vite, 223-0659 ; 61e Régiment d'Artillerie
Berliet GBC8KT cargo, débâch'vite, 223-0659 ; 61e Régiment d'Artillerie
Berliet GBC8KT cargo, débâch'vite, 223-0659 ; 61e Régiment d'Artillerie
Berliet GBC8KT cargo, débâch'vite, 223-0659 ; 61e Régiment d'Artillerie
Berliet GBC8KT cargo, débâch'vite, 223-0659 ; 61e Régiment d'Artillerie
Berliet GBC8KT cargo, débâch'vite, 223-0659 ; 61e Régiment d'Artillerie
