Des pick up Technamm pour le Burkina Faso

[BTR]

Le 17 octobre, l’ambassadeur de France au Burkina Faso, Xavier Lapeyre de Cabanes, a remis au chef d’état-major des armées burkinabè, le général Oumarou Sadou, 13 pick-up (visiblement fournis par Technamm), équipés de mitrailleuses de 12,7 mm et de postes de transmission, 4 camions (dont 2 à six roues motrices et 2 autres de 3,5 tonnes) ainsi que du matériel de campagne (tentes, lits, douches solaires, etc).

burkina-20171023.jpg

D’autres matériels vont suivre, M. Lapeyre de Cabanes ayant évoqué la livraison de détecteurs de mines, de casques et gilets pare-balles, de combinaisons anti-IED (engins explosifs improvisés), de matériels de déminage et de moyens de transmission.

Source : Opex360

[Clairon]

Technamm est en train de faire son "trou" on dirait ....

Quand on connait la légendaire robustesse du Toy LC HJ70-76-79, sa facilité de réparation dans les coins les plus reculés de la planète et que l'on connait le nombre de variations de l'engin, je suis sûr qu'un départ d'une famille de véhicule on aurait pû avoir un VLFS (comme les belges avec le Jankel RRV), un VLTP-NP (comme le Masstech de Technamm) et un PVP (comme le Hunter de Jankel ou encore bien d'autres réalisations de Toy blindées) performants, fiables, endurants et pas trop couteux, car ré-inventer la roue pour créer un VLFS qui ne sera jamais vendu en dehors de l'Hexagone ...







Clairon

[pmo]

Mon cher, si vous n'étiez pas "belge", on crierait au génie !
On dira plus simplement : voilà de bonne idées , une fois !

C'est si simple qu'on s'demande pourquoi on a fait ben plus compliqué ?

[Jean-François BRILLANT]

Ouais...

Je suis convaincu depuis longtemps que le "Toy" est le parfait exemple du véhicule "de guerre" et les multiples conflits africains des dernières décennies en ont donné des milliers de preuves...

Mais... mais je ne suis pas sûr qu'une version "réellement" blindée soit viable, pas plus qu'une version "PLFS".

Les Rombiers du SFG belge ont la dent assez dure quand ils parlent du RRV "hors micro" !

[Clairon]

Les Rombiers du SFG belge ont la dent assez dure quand ils parlent du RRV "hors micro" !

....

Tu les as vu quand ? le RRV a à peine un an de service dans l'ABL.... un peu rapide pour se faire déjà un avis.

Et que lui repprochent-ils ?

Et le RRV c'est pas un équivalent du PLFS, mais bien du VLFS, y a facilement 5 à 6t de différence

Clairon

[Jean-François BRILLANT]

Tu les as vu quand ? le RRV a à peine un an de service dans l'ABL.... un peu rapide pour se faire déjà un avis.

Et que lui repprochent-ils ?

Et le RRV c'est pas un équivalent du PLFS, mais bien du VLFS, y a facilement 5 à 6t de différence

Clairon

Je suis en contact avec plusieurs "correspondants" bien introduits dans le "milieu". Le RRV leur a été imposé par "les politiques" et, semble-t-il, ne correspond pas du tout à ce qu'ils attendaient.A les en croire, le RRV est un compromis bancal entre protection et mobilité dont la qualité première serait le prix d'achat.

Cela dit, c'est une vieille histoire, on trouve toujours d'innombrables qualités à des matériels retirés du service et qu'on "vomissait" quelques années plus tôt... Il est vrai, aussi, qu'il est amusant d'entendre des nostalgiques des Minerva blindées que leurs pères (voire leurs grands-pères) utilisèrent au Congo...

[Clairon]

Etonnant, je vois mal des politiques (surtout dans l'état actuel de chasse à la corruption et autres arrangement qui existe en Belgique) faire un cinéma pour une centaine de Jeep améliorées, un contrat d'une valeur de max 20 à 30 millions d'€ .... Sur le contrat de remplacement des F16 d'accord, mais ici c'est du "menu" fretin, pas la peine de risquer de se faire prendre pour "si peu" ....

De plus Jankel n'a pas la réputation de livrer de la daube, le Toy reste l'une des meilleures bases possibles pour ce genre d'engin, enfin il y avait 6 candidats au CDC, mais seulement 3 ont répondu selon les critères établis.

Clairon

[BTR]

Pour revenir un peu sur le sujet initial, une nouvelle photo du site EMA :

pa170002.jpg

[Jean-François BRILLANT]

Si je comprends bien l'information diffusée sur le site de l'Ambassade de France au Burkina-Faso et celui du ministère des Armées, les pick-up ont été "prélevés" sur le parc RECAMP.

Ce qui m'amène à penser que le Masstech n'a pas seulement été commandé en version "station wagon". Et à me demander s'il s'agit d'une simple "mise à disposition temporaire" au titre du dispositif "RECAMP" ou d'un transfert de propriété de l'Etat français à l'Etat burkinabé...

[BTR]

Il est vrai que les plaques d'immatriculation portent effectivement ...nos couleurs nationales ! !
Mais cependant, il ne semble pas que ce soit des Masstech T4 mais une autre version.